La Legislatura de Córdoba comenzará a tratar desde el lunes 29 de diciembre un proyecto que busca modificar la Ley de Tránsito Provincial N° 8.560, incorporando cambios relevantes en materia de control vehicular, uso de luces, sanciones y tecnología aplicada a la fiscalización.
Uno de los puntos más destacados es la instalación de nuevos radares de velocidad en rutas provinciales, junto con la habilitación de sistemas electrónicos para detectar infracciones sin necesidad de detener de forma inmediata a los conductores.
La propuesta también promueve que las luces DRL (Daytime Running Lights) sean validas para viajar por las rutas de la provincia. A continuación, los aspectos destacados de esta propuesta que se tratará desde el 29 de diciembre:
PRINCIPALES MODIFICACIONES PROPUESTAS
Uso de luces
• Se establece que la obligación de circular con luces encendidas podrá cumplirse con luz baja o luces DRL (Daytime Running Lights).
• Se exige de manera simultánea la luz de chapa patente encendida.
Motocicletas y carriles reversibles
• Motocicletas y vehículos que circulen por carriles reversibles o en sentido contrario habilitado deberán llevar durante todo el día luz baja o DRL.
Condiciones de baja visibilidad
• En casos de niebla, lluvia intensa, humo, polvo u otras situaciones similares, será obligatorio usar luz baja más luces antiniebla.
• Se aclara que no alcanza con DRL de forma exclusiva.
Radarización y control de velocidad
• Se dispone que lomadas, resaltos, semáforos y dispositivos de control deberán ajustarse a las normas vigentes y a la reglamentación de la Dirección Provincial de Vialidad.
Plazos de adecuación
• Se fija un plazo de 120 días para adecuar los dispositivos ya instalados que no cumplan con la nueva normativa técnica.
Controles con tecnología
• Se habilita el uso de medios digitales y dispositivos electrónicos remotos para la constatación de infracciones, según el tipo de falta.
Actas y pruebas
• Se moderniza el sistema de fiscalización permitiendo actas en formato físico o digital, y el uso de medios técnicos para detectar, registrar y documentar infracciones.
Peajes
• Se autoriza a concesionarias de peajes a realizar denuncias por infracciones en sus zonas de operación, incorporando como prueba material fílmico, documental o testimonial.
Multas y mora
• Se mantiene el sistema de Unidades Fijas (UF), pero se incorpora la obligación de que la sentencia indique el equivalente en dinero.
• Se establecen intereses moratorios en caso de falta de pago.
Escalas por alcoholemia
• Retención de licencia:
• Hasta 3 meses para niveles menores a 0,4 g/l.
• Hasta 6 meses entre 0,4 y 0,55 g/l.
• Hasta 1 año cuando se supere 0,55 g/l.
Sanciones educativas
• Se incorporan trabajos comunitarios en jornadas de hasta 4 horas.
• También se prevén cursos, programas educativos o terapéuticos, con un máximo de 8 horas
PRINCIPALES CAMBIOS QUE SE PROPONEN EN LA LEY DE TRÁNSITO PROVINCIAL 8.560
